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Codigo de falla
06-11-2011, 06:29 PM
Mensaje: #1
Codigo de falla
Hola a tod@s
este es un pedido para un amigo
alguien me puede facilitar o donde bajar el codigo de fallas para la Hilux KZN205L (es la turbo 3.0)
Gracias!
saludos

Palefo
Geisha 2.8 del 94

http://www.flickr.com/photos/palefo/
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06-11-2011, 08:47 PM
Mensaje: #2
RE: Codigo de falla
1KD-FTV ENGINE CONTROL SYSTEM
DIAGNOSTIC TROUBLE CODE CHART(2006/08 - 2008/08)


DTC Code
Detection Item
Trouble Area
MIL
Memory
See page
P0046
Turbocharger / Supercharger Boost Control Solenoid Circuit Range / Performance
- Turbocharger sub-assembly
- Turbo Motor Driver
Comes on
DTC stored
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P0047
Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit Low
- Open in DC motor circuit
- Turbo motor driver
- Turbocharger sub-assembly (DC Motor)
Comes on
DTC stored
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P0048
Turbocharger/Supercharger Boost Control "A" Circuit High
- Short in DC motor circuit
- Turbo motor driver
- Turbocharger sub-assembly (DC Motor)
Comes on
DTC stored
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P0069
MAP Sensor Too High or Too Low
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0087
Fuel Rail / System Pressure - Too Low
- Open or short in fuel pressure sensor circuit
- Fuel pressure sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0088
Fuel Rail / System Pressure - Too High
- Supply pump (suction control valve)
- Pressure discharge valve
- Short in supply pump (suction control valve) circuit
- Open in pressure discharge valve circuit
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0093
Fuel System Leak Detected - Large Leak
- Fuel line between supply pump and common rail
- Fuel line between common rail and injector
- Supply pump
- Common rail
- Injector (P1238 is set simultaneously)
- Pressure discharge valve
- Open or short in EDU circuit (P0200 is set simultaneously)
- Open or short in injector circuit (P0200 and P1238 are set simultaneously)
- EDU (P0200 is set simultaneously)
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0095
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
- Open or short in intake air temperature sensor circuit
- Intake air temperature sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0097
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low
- Open or short in intake air temperature sensor circuit
- Intake air temperature sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0098
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High
- Open or short in intake air temperature sensor circuit
- Intake air temperature sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0100
Mass or Volume Air Flow Circuit
- Open or short in mass air flow meter circuit
- Mass air flow meter
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0101
Mass or Volume Air Flow Circuit Range / Performance Problem
- Mass air flow meter
Comes on
DTC stored
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P0102
Mass Air Flow Circuit Low
- Open or short in mass air flow meter circuit
- Mass air flow meter
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0103
Mass Air Flow Circuit High
- Open or short in mass air flow meter circuit
- Mass air flow meter
- ECM
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DTC stored
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P0105
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit
- Open or short in manifold absolute pressure sensor circuit
- Manifold absolute pressure sensor
- Turbocharger assembly
- EGR valve assembly
- ECM
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DTC stored
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P0106
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit Range / Performance Problem
- Manifold absolute pressure sensor
Comes on
DTC stored
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P0107
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit Low Input
- Open or short in manifold absolute pressure sensor circuit
- Manifold absolute pressure sensor
- Turbocharger assembly
- EGR valve assembly
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0108
Manifold Absolute Pressure / Barometric Pressure Circuit High Input
- Open or short in manifold absolute pressure sensor circuit
- Manifold absolute pressure sensor
- Turbocharger assembly
- EGR valve assembly
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0110
Intake Air Temperature Circuit
- Open or short in intake air temperature (IAT) sensor (built into MAF meter) circuit
- IAT sensor (built into MAF meter)
- ECM
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P0112
Intake Air Temperature Circuit Low Input
- Open or short in IAT sensor circuit
- IAT sensor (built into MAF meter)
- ECM
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DTC stored
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P0113
Intake Air Temperature Circuit High Input
- Open or short in IAT sensor circuit
- IAT sensor (built into MAF meter)
- ECM
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DTC stored
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P0115
Engine Coolant Temperature Circuit
- Open or short in engine coolant temperature (ECT) sensor circuit
- ECT sensor
- ECM
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DTC stored
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P0116
Engine Coolant Temperature Circuit Range / Performance Problem
- Thermostat
- Engine coolant temperature (ECT) sensor
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DTC stored
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P0117
Engine Coolant Temperature Circuit Low Input
- Open or short in ECT sensor circuit
- ECT sensor
- ECM
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DTC stored
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P0118
Engine Coolant Temperature Circuit High Input
- Open or short in ECT sensor circuit
- ECT sensor
- ECM
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DTC stored
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P0122
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "A" Circuit Low Input
- Throttle position sensor
- Open or short in VLU circuit
- Open in VC circuit
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0123
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "A" Circuit High Input
- Throttle position sensor
- Open in E2 circuit
- VC and VLU circuits are short-circuited
- ECM
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DTC stored
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P0168
Fuel Temperature Too High
- Fuel temperature sensor
Comes on
DTC stored
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P0180
Fuel Temperature Sensor "A" Circuit
- Open or short in fuel temperature sensor circuit
- Fuel temperature sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0182
Fuel Temperature Sensor "A" Circuit Low Input
- Open or short in fuel temperature sensor circuit
- Fuel temperature sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0183
Fuel Temperature Sensor "A" Circuit High Input
- Open or short in fuel temperature sensor circuit
- Fuel temperature sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0190
Fuel Rail Pressure Sensor Circuit
- Open or short in fuel pressure sensor circuit
- Fuel pressure sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0191
Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range / Performance
- Fuel pressure sensor
Comes on
DTC stored
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P0192
Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Low Input
- Open or short in fuel pressure sensor circuit
- Fuel pressure sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0193
Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input
- Open or short in fuel pressure sensor circuit
- Fuel pressure sensor
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0200
Injector Circuit / Open
- Open or short in injector driver (EDU) circuit
- Injector
- EDU
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0335
Crankshaft Position Sensor "A" Circuit
- Open or short in crankshaft position sensor circuit
- Crankshaft position sensor
- No.1 crankshaft position sensor plate
- ECM
Comes on
DTC stored
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P0339
Crankshaft Position Sensor "A" Circuit Intermittent
- Open or short in crankshaft position sensor circuit
- Crankshaft position sensor
- No.1 crankshaft position sensor plate
- ECM
-
DTC stored
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P0340
Camshaft Position Sensor "A" Circuit (Bank 1 or Single Sensor)
- Open or short in camshaft position sensor circuit
- Camshaft position sensor
- Pump drive shaft pulley
- ECM
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DTC stored
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P0400
Exhaust Gas Recirculation Flow
- EGR valve stuck
- EGR valve does not move smoothly
- E-VRV (for E-EGR)
- VSV (for EGR Cut)
- E-VRV (for E-EGR) circuit
- VSV (for EGR Cut) circuit
- EGR blockage in line between exhaust manifold and intake manifold
- ECM
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DTC stored
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P0405
Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit Low
- Open or short in EGR valve position sensor circuit
- EGR valve position sensor
- ECM
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DTC stored
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P0406
Exhaust Gas Recirculation Sensor "A" Circuit High
- Open or short in EGR valve position sensor circuit
- EGR valve position sensor
- ECM
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DTC stored
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P0488
Exhaust Gas Recirculation Throttle Position Control Range / Performance
- Throttle valve stuck
- Throttle valve does not move smoothly
- Open or short in throttle valve circuit
- Open or short in throttle valve position sensor circuit
- Throttle position sensor (built in diesel throttle body assembly)
- ECM
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P0500
Vehicle Speed Sensor "A"
- Open or short in speed signal circuit
- Combination meter
- ECM
Comes on
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P0504
Brake Switch "A" / "B" Correlation
- Short in stop light switch signal circuit
- Stop light switch
- ECM
-
DTC stored
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P0560
System Voltage
- Open in back-up power source circuit
- EFI fuse
- Battery
- ECM
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P0606
ECM / PCM Processor
- ECM
-
DTC stored
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P0607
Control Module Performance
- ECM
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P0617
Starter Relay Circuit High
- Park/Neutral Position (PNP) switch (A/T model)
- ST relay circuit
- Ignition switch
- ECM
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P0622
Generator Field "F" Terminal Circuit
- Open in generator circuit
- Generator
- ECM
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P0627
Fuel Pump Control Circuit / Open
- Open or short in suction control valve circuit
- Suction control valve
- ECM
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P1229
Fuel Pump System
- Short in supply pump (suction control valve) circuit
- Supply pump (suction control valve)
- ECM
Comes on
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P1238
Injector Malfunction
- Injector
- EDU (P0200 is set simultaneously)
- Open or short in engine wire harness (P0200 is set simultaneously)
- Connector connection (P0200 is set simultaneously)
- Compression pressure
- Valve clearance
Comes on
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P1251
Turbocharger / Supercharger Overboost Condition (Too High)
- Turbocharger sub-assembly
- Turbo motor driver
- Turbo motor driver power source
- Extremely low battery voltage (P0560 output simultaneously)
- Manifold absolute pressure sensor
- MAF meter
- EGR valve assembly
- Exhaust system and intake system are modified or clogged
- Turbo motor driver (momentary power cut)
- Battery voltage drop
- ECM
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P1264
VN Turbo Controller Malfunction
- Turbo motor driver
- Open or short in turbo motor driver circuit
- ECM
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P1271
Fuel Regulator Circuit Malfunction (EDU Drive)
- Open or short in pressure discharge valve circuit
- Open or short in pressure discharge valve itself
- EDU
- ECM
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P1272
Fuel Pressure Regulator Malfunction
- Open or short in pressure discharge valve circuit (P1271 is set simultaneously)
- Pressure discharge valve
- Supply pump
- ECM
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P1601
Injector Correction Circuit Malfunction (EEPROM)
- Injector compensation code
- ECM
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P1611
IC Circuit Malfunction
- ECM
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P2006
Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)
- VSV for No. 1 swirl control valve
- Open or short in VSV for No. 1 swirl control valve circuit
- Intake manifold (swirl control valve)
- EGR valve assembly
- MAF meter
- Air cleaner hose
- Vacuum hose
- ECM
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P2009
Intake Manifold Runner Control Circuit Low (Bank 1)
- VSV for No. 1 swirl control valve
- Open in VSV for No. 1 swirl control valve circuit
- ECM
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P2010
Intake Manifold Runner Control Circuit High (Bank 1)
- VSV for No. 1 swirl control valve
- Short in VSV for No. 1 swirl control valve circuit
- ECM
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P2120
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "D" Circuit
- Accelerator pedal position sensor
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2121
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "D" Circuit Range / Performance
- Accelerator pedal position sensor circuit
- Accelerator pedal position sensor
- ECM
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P2122
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "D" Circuit Low Input
- Accelerator pedal position sensor
- Open in VCPA circuit
- VPA circuit open or ground short
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2123
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "D" Circuit High Input
- Accelerator pedal position sensor
- Open in EPA circuit
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2125
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "E" Circuit
- Accelerator pedal position sensor
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2127
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "E" Circuit Low Input
- Accelerator pedal position sensor
- Open in VCP2 circuit
- VPA2 circuit open or ground short
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2128
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "E" Circuit High Input
- Accelerator pedal position sensor
- Open in EPA2 circuit
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2138
Throttle / Pedal Position Sensor / Switch "D" / "E" Voltage Correlation
- VPA and VPA2 circuits are short circuited
- Accelerator pedal position sensor
- Accelerator pedal
- Accelerator pedal rod (arm) deformed
- ECM
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P2226
Barometric Pressure Circuit
- ECM
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P2228
Barometric Pressure Circuit Low Input
- ECM
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P2229
Barometric Pressure Circuit High Input
- ECM
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P245C
EGR Cooler Bypass Control Circuit Low
- VSV for No. 2 EGR valve
- Open in VSV for No. 2 EGR valve circuit
- ECM
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P245D
EGR Cooler Bypass Control Circuit High
- VSV for No. 2 EGR valve
- Short in VSV for No. 2 EGR valve circuit
- ECM
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P2563
Turbocharger/Supercharger Boost Control Position Sensor "A" Circuit Range/Performance
- Nozzle vane position sensor (Turbocharger subassembly)
Comes on
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P2564
Turbocharger/Supercharger Boost Control Position Sensor "A" Circuit Low
- Nozzle vane position sensor (Turbocharger subassembly)
- Open or short in nozzle vane position sensor circuit
- Turbo motor driver
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P2565
Turbocharger/Supercharger Boost Control Position Sensor "A" Circuit High
- Nozzle vane position sensor (Turbocharger subassembly)
- Open or short in nozzle vane position sensor circuit
- Turbo motor driver
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P2588
Turbocharger/Supercharger Boost Control Position Sensor "B" Circuit Low
- Nozzle vane position sensor (Turbocharger subassembly)
- Open or short in nozzle vane position sensor circuit
- Turbo motor driver
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P2589
Turbocharger/Supercharger Boost Control Position Sensor "B" Circuit High
- Nozzle vane position sensor (Turbocharger subassembly)
- Open or short in nozzle vane position sensor circuit
- Turbo motor driver
Comes on
DTC stored
U0001
High Speed CAN Communication Bus
- Open or short in TCM and ECM circuit
- TCM
- ECM
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DTC stored

aqui estan palefo.
de la pagina
http://toyota.esealtd.com/toyota/hilux/index2.html
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06-11-2011, 10:42 PM
Mensaje: #3
RE: Codigo de falla
No es el mismo walter1 y para su información acá en el foro los dejé en español.
http://www.toyoteros.com.ar/foro//showth...?tid=43898

Palefo, que códigos aparecen?

Alberto
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06-11-2011, 10:44 PM
Mensaje: #4
RE: Codigo de falla
se lo dejamos aca para que lo vea directamente..

(12-10-2011 08:53 PM)Hilux Surf-Vigo escribió:  1KD-FTV (sin enfriador de EGR) Agosto 2010 -
Código Descripción Localización del Problema
P0045Circuito abierto en el solenoide de control del turboalimentador/Superalimentador - Conjunto secundario del turboalimentador
- Propulsor del motor turbo

P0046Rendimiento/rango del circuito de solenoide de control de refuerzo del turbocompresor- Conjunto secundario del turboalimentador
- Propulsor del motor turbo

P0047Circuito bajo en el control del turboalimentador/Superalimentador "A"- Circuito abierto en el circuito del motor CC
- Propulsor del motor turbo
- Conjunto secundario del turboalimentador (motor CC)

P0048Circuito alto en el control del turboalimentador/Superalimentador "A"- Cortocircuito en el circuito del motor CC
- Propulsor del motor turbo
- Conjunto secundario del turboalimentador (motor CC)

P0087Presión del sistema/relé del combustible - demasiado bajo- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de presión del combustible
- Sensor de presión del combustible
- ECM

P0088Presión del sistema/relé del combustible - demasiado alto- Bomba de suministro de combustible (válvula de control de aspiración)
- Válvula de despresurización (conducto común)
- Circuito abierto o en corto en la bomba de suministro de combustible (válvula de control de aspiración)
- Sensor de presión del combustible
- ECM

P0093Detectadas fugas en el sistema - fuga de gran magnitud- Tubo de combustible entre la bomba de suministro de combustible y el conducto común - Tubo de combustible entre el colector común y cada inyector
- Bomba de suministro
- Colector común
- Inyector de combustible
- Válvula de despresurización (conducto común)
- Sensor de presión del combustible (conducto común)
- Sensor de posición del cigüeñal
- Filtro de combustible
- Circuito abierto o cortocircuito en la EDU (P0200 se visualiza simultáneamente)
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del inyector
- EDU (P0200 se visualiza simultáneamente)
- ECM

P0095Circuito del sensor No.2 de temperatura del aire de admisión- Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión abierto o cortocircuitado
- Sensor de temperatura del aire de admisión
- ECM

P0097Circuito bajo del sensor No.2 de temperatura del aire de admisión- Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión abierto o cortocircuitado
- Sensor de temperatura del aire de admisión
- ECM

P0098Circuito alto del sensor No.2 de temperatura del aire de admisión- Circuito del sensor de temperatura del aire de admisión abierto o cortocircuitado
- Sensor de temperatura del aire de admisión
- ECM

P0100Circuito del flujo de aire de masa o volumen- Circuito abierto o cortocircuito en el caudalímetro de masa de aire
- Caudalímetro de masa de aire
- ECM

P0102Señal de entrada baja del circuito de flujo de aire de masa o volumen- Circuito abierto o cortocircuito en el caudalímetro de masa de aire
- Caudalímetro de masa de aire
- ECM

P0103Señal de entrada alta del circuito de flujo de aire de masa o volumen- Circuito abierto o cortocircuito en el caudalímetro de masa de aire
- Caudalímetro de masa de aire
- ECM

P0105Presión absoluta del colector de admisión/circuito barométrico de presión- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de la presión absoluta del colector
- Sensor de presión absoluta del colector
- Conjunto del turbocompresor
- Conjunto de la válvula EGR
- ECM

P0107Presión absoluta en la aspiración/entrada baja del circuito de la presión barométrica- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de la presión absoluta del colector
- Sensor de presión absoluta del colector
- Conjunto del turbocompresor
- Conjunto de la válvula EGR
- ECM

P0108Presión absoluta en la aspiración/entrada alta del circuito de la presión barométrica- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de la presión absoluta del colector
- Sensor de presión absoluta del colector
- Conjunto del turbocompresor
- Conjunto de la válvula EGR
- ECM

P0110Circuito de temperatura del aire de admisión- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de temperatura de aire de admisión (IAT) (integrado en el sensor MAF)
- Sensor IAT sensor (incorporado al medidor MAF)
- ECM

P0112Señal de entrada baja en el circuito de temperatura del aire de admisión- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor IAT
- Sensor IAT sensor (incorporado al medidor MAF)
- ECM

P0113Señal de entrada alta en el circuito de temperatura del aire de admisión- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor IAT
- Sensor IAT sensor (incorporado al medidor MAF)
- ECM

P0115Circuito de temperatura del líquido refrigerante del motor- Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) abierto o cortocircuitado
- Sensor de la ECT
- ECM

P0117Señal de entrada baja en el circuito de temperatura del refrigerante del motor- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor ECT
- Sensor de la ECT
- ECM

P0118Señal de entrada alta en el circuito de temperatura del refrigerante del motor- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor ECT
- Sensor de la ECT
- ECM

P0120Funcionamiento incorrecto del circuito "A" del interruptor/sensor de posición del pedal de la mariposa- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición de la mariposa
- Sensor de posición de la mariposa
- ECM

P0122Señal de entrada baja del circuito "A" del sensor/interruptor de la posición del acelerador/pedal- Sensor de posición de la mariposa
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la VLU
- Circuito abierto en el circuito VC
- ECM

P0123Señal de entrada alta del circuito "A" del sensor/interruptor de la posición del acelerador/pedal- Sensor de posición de la mariposa
- Circuito abierto en el circuito E2
- Cortocircuito en VC y VLU
- ECM

P0168Temperatura del combustible demasiado alta- Sensor de la temperatura del combustible

P0180Circuito del sensor de temperatura del combustible "A"- Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura del combustible
- Sensor de la temperatura del combustible
- ECM

P0182Señal entrada baja en el circuito del sensor "A"de la temperatura del combustible- Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura del combustible
- Sensor de la temperatura del combustible
- ECM

P0183Señal entrada alta en el circuito del sensor "A"de la temperatura del combustible- Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de temperatura del combustible
- Sensor de la temperatura del combustible
- ECM

P0190Circuito del sensor de presión del colector de combustible- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de presión del combustible
- Sensor de presión del combustible
- ECM

P0191Margen/rendimiento del circuito del sensor de presión del distribuidor de combustible- Sensor de presión del combustible

P0192Señal de entrada baja del circuito del sensor de la presión del colector de combustible- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de presión del combustible
- Sensor de presión del combustible
- ECM

P0193Señal de entrada alta del circuito del sensor de la presión del colector de combustible- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de presión del combustible
- Sensor de presión del combustible
- ECM

P0200Circuito inyector/abierto- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito (EDU) del accionador del inyector
- Inyector
- EDU
- ECM

P0234Condición de sobrealimentación en el turboalimentador/superalimentador- Conjunto secundario del turboalimentador
- Propulsor del motor turbo
- Sensor de presión absoluta del colector
- Medidor MAF
- Válvula EGR cerrada
- El sistema de escape y el sistema de admisión han sido modificados o están obstruidos
- ECM

P0299Alimentación baja del turboalimentador/Superalimentador- Conjunto secundario del turboalimentador
- Propulsor del motor turbo
- Sensor de presión absoluta del colector
- Medidor MAF
- Válvula EGR abierta
- Sensor de presión absoluta del colector (manguera desconectada)
- El sistema de escape y el sistema de admisión han sido modificados o están obstruidos
- ECM

P0335Circuito "A" del sensor de posición del cigüeñal- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
- Sensor de posición del cigüeñal
- Placa del sensor de posición del cigüeñal N.º 1
- ECM

P0339Circuito intermitente en el sensor de posición del cigüeñal "A"- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del cigüeñal
- Sensor de posición del cigüeñal
- Placa del sensor de posición del cigüeñal N.º 1
- ECM

P0340Circuito "A" del sensor de posición del árbol de levas (Banco 1 o sensor único)- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del árbol de levas
- Sensor de posición del árbol de levas
- Polea del árbol motor de la bomba
- ECM

P0400Flujo de recirculación de gases de escape- Válvula EGR atascada
- La válvula EGR no se mueve con suavidad
- E-VRV (para E-EGR)
- Circuito de E-VRV (para E-EGR)
- Bloque de EGR en línea entre el colector de escape y el colector de admisión
- ECM

P0488Margen/rendimiento de control de posición del acelerador de recirculación de gases de escape- Válvula de mariposa atascada
- La válvula de mariposa no se mueve con suavidad
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la válvula de mariposa
- Circuito abierto o cortocircuito en el sensor de posición de la válvula de mariposa
- Sensor de posición de la mariposa (integrado en el conjunto del cuerpo de la mariposa diésel)
- ECM

P0489Circuito bajo del control de recirculación de los gases de escape- E-VRV (para E-EGR)
- Circuito abierto o cortocircuito en E-VRV
- ECM

P0490Circuito alto del control de recirculación de los gases de escape- E-VRV (para E-EGR)
- Circuito abierto o cortocircuito en E-VRV
- ECM

P0500Detector de velocidad del vehículo "A"- Circuito abierto o en cortocircuito en la señal de velocidad
- Medidor combinado
- ECM

P0504Interruptor del freno correlación "A"/"B"- Cortocircuito en el circuito de la señal del interruptor luces de freno
- Interruptor de la luz de freno
- ECM

P0560Tensión del sistema- Circuito abierto en el circuito de alimentación de reserva
- Fusible EFI
- Batería
- ECM

P0606Procesador del ECM/PCM- ECM

P0607Rendimiento del módulo de control- ECM

P0617Circuito alto del relé del motor de arranque- Relé del MOTOR DE ARRANQUE
- Interruptor de encendido
- ECM

P0627Circuito de control de la bomba de combustible/abierto- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la válvula de control de aspiración
- Válvula de control de aspiración
- ECM

P1229Sistema de la bomba de combustible- Cortocircuito en el circuito de la bomba de suministro (válvula del control de aspiración)
- Bomba de suministro (válvula de control de aspiración)
- ECM

P1251Circuito de control del motor paso a paso para el turboalimentador (Intermitente)- Conjunto secundario del turboalimentador
- Propulsor del motor turbo
- Fuente de alimentación para motor turbo
- Tensión de batería extremadamente baja (salida de P0560 de forma simultánea)
- Sensor de presión absoluta del colector
- Medidor MAF
- Conjunto de la válvula EGR
- El sistema de escape y el sistema de admisión han sido modificados o están obstruidos
- Propulsor de motor turbo (corte de alimentación momentáneo)
- Caída de tensión de la batería
- ECM

P1264Avería en el controlador turbo VN- Propulsor del motor turbo
- Circuito abierto o cortocircuito en propulsor turbo del motor
- ECM

P1271Avería en el circuito del regulador de combustible (transmisión de la EDU)- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la válvula de despresurización
- Circuito abierto o cortocircuito en la propia válvula de despresurización
- EDU
- ECM

P1272Avería en el regulador de presión del combustible- Circuito abierto o cortocircuito en la válvula de despresurización (P1271 se visualiza simultáneamente)
- Válvula de despresurización
- Bomba de suministro
- ECM

P1601Avería en el circuito de corrección del inyector (EEPROM)- Código de compensación del inyector de combustible
- Valor de aprendizaje de la cantidad piloto del inyector de combustible
- Código de aprendizaje de la compensación del tiempo de arranque
- ECM

P1604Startability Malfunction- Batería
- Sistema inmovilizador del motor
- Combustible irregular
- Falta combustible
- Bomba de suministro de combustible
- Inyector de combustible
- Filtro de combustible
- Sistema de incandescencia
- Accionador del inyector (EDU)
- Caudalímetro de masa de aire
- Sistema de admisión
- Sistema de escape
- Motor dañado, agarrotado
- Pérdida de compresión
- Válvula de despresurización
- Sensor de presión del combustible
- Sistema EGR
- Sistema del acelerador diésel

P1605Ralentí duro- Inyector de combustible
- Código de compensación del inyector de combustible
- Fuga de combustible
- Sistema de incandescencia
- Escape en el sistema de aire de admisión
- Bloqueo en el sistema de aire de admisión
- Sistema EGR
- Sistema de la válvula del acelerador
- Bomba de suministro de combustible
- Combustible de baja calidad
- Problema de purgas de aire en el filtro de combustible
- Problema de accesorios (A/C, alternador, etc.)
- Conjunto del motor
- ECM

P1611Ejecutar Funcionamiento Incorrecto del Impulso- ECM

P2006Control de mando del colector de admisión bloqueado en posición cerrada (banco 1)- VSV para la válvula de control de turbulencias
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito de la válvula de control de remolino VSV
- Colector de admisión (válvula de control de remolino)
- Conjunto de la válvula EGR
- Conjunto secundario del turboalimentador
- Medidor MAF
- Manguera del filtro de aire
- Manguera de vacío
- El elemento del filtro de aire está obstruido
- El manguito de admisión está desconectado
- ECM

P2008Circuito abierto en el control de funcionamiento del colector de admisión (Banco 1)- Válvula de control de remolino VSV
- Circuito abierto o cortocircuito en la válvula de control de remolino VSV
- Colector de admisión (válvula de control de remolino)
- Válvula EGR abierta
- Medidor MAF
- ECM

P2009Entrada baja en el circuito del control de mando del colector de admisión (banco 1)- Válvula de control de remolino N.º 1 VSV
- Circuito abierto en el circuito de la válvula de control de remolino N.º 1 VSV
- ECM

P2010Entrada alta en el circuito del control de mando del colector de admisión (banco 1)- Válvula de control de remolino N.º 1 VSV
- Cortocircuito en el circuito de la válvula de control de remolino N.º 1 VSV
- ECM

P2120Circuito "D" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Pedal del acelerador
- Varilla del pedal del acelerador (brazo) deformada
- ECM

P2121Margen/Rendimiento del circuito "D" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Circuito del sensor de posición del pedal del acelerador
- Sensor de posición del pedal del acelerador
- ECM

P2122Entrada baja del circuito "D" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Circuito abierto en el circuito VCPA
- Circuito abierto VPA o cortocircuito a tierra
- Pedal del acelerador
- Varilla del pedal del acelerador (brazo) deformada
- ECM

P2123Entrada elevada del circuito "D" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Circuito abierto en EPA
- Pedal del acelerador
- Varilla del pedal del acelerador (brazo) deformada
- ECM

P2125Circuito "E" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Pedal del acelerador
- Varilla del pedal del acelerador (brazo) deformada
- ECM

P2127Entrada baja del circuito "E" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Circuito abierto en VCP2
- Circuito abierto VPA2 o cortocircuito a tierra
- Pedal del acelerador
- Varilla del pedal del acelerador (brazo) deformada
- ECM

P2128Entrada elevada del circuito "E" del interruptor/sensor de posición del pedal/acelerador- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Circuito abierto

P2138Correlación de tensión "D"/"E" del interruptor/sensor del pedal/acelerador- Los circuitos VPA y VPA2 están cortocircuitados
- Sensor de posición del pedal del acelerador
- Pedal del acelerador
- Varilla del pedal del acelerador (brazo) deformada
- ECM

P2226Circuito de presión barométrica- ECM

P2228Entrada baja en el circuito de la presión barométrica- ECM

P2229Entrada alta en el circuito de la presión barométrica- ECM

P2563Alcance/Rendimiento del circuito "A" de posición de control de sobrealimentación del turbo/supercompresor- Sensor de posición del álabe de tobera (conjunto secundario del turboalimentador)

P2564Circuito bajo del circuito "A" de posición de control de sobrealimentación del turbo/supercompresor- Sensor de posición del álabe de tobera (conjunto secundario del turboalimentador)
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del álabe de tobera
- Propulsor del motor turbo

P2565Circuito alto del circuito "A" de posición de control de sobrealimentación del turbo/supercompresor- Sensor de posición del álabe de tobera (conjunto secundario del turboalimentador)
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del álabe de tobera
- Propulsor del motor turbo

P2588Circuito bajo del circuito "B" de posición de control de sobrealimentación del turbo/supercompresor- Sensor de posición del álabe de tobera (conjunto secundario del turboalimentador)
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del álabe de tobera
- Propulsor del motor turbo

P2589Circuito alto del circuito "B" de posición de control de sobrealimentación del turbo/supercompresor- Sensor de posición del álabe de tobera (conjunto secundario del turboalimentador)
- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del sensor de posición del álabe de tobera
- Propulsor del motor turbo

U0101Pérdida de comunicación con el TCM- Circuito abierto o cortocircuito en el circuito del TCM y del ECM
- TCM
- ECM

Les recomiendo agarrar el sogan y cogotearlo un rato antes de escribir tantas pelotudeces...
(G.G. argentino-contemporaneo)
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06-11-2011, 11:22 PM
Mensaje: #5
RE: Codigo de falla
Hola
gracias!
la Hilux es anterior a 2005

el codigo que aparece es 1220 y dice timer control circuito

Palefo
Geisha 2.8 del 94

http://www.flickr.com/photos/palefo/
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06-11-2011, 11:39 PM
Mensaje: #6
RE: Codigo de falla
ninguno de los dos 1kz es
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07-11-2011, 01:35 AM
Mensaje: #7
RE: Codigo de falla
(06-11-2011 11:22 PM)Palefo escribió:  Hola
gracias!
la Hilux es anterior a 2005

el codigo que aparece es 1220 y dice timer control circuito
Como sacaron el código de falla, ya que en las anteriores al 2005 los códigos de falla son de 2 dígitos.

http://www.toyoteros.com.ar/foro/showthr...?tid=26039

Alberto
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08-11-2011, 01:52 AM
Mensaje: #8
RE: Codigo de falla
?????? es raro o es codigo 12?? que es circuito abierto o corto en el cableado o sensor de velocidad del motor. o se confunden con el codigo de falla del astra diesel dti, código P1220, el control del temporizador mal funcionamiento del circuito, puedes dar mas informacion al respecto? o vectra
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