Toyoteros 4x4 Off Road

Versión Completa: Colores: para viajar con más seguridad . . .
Actualmente estas viendo una versión simplificada de nuestro contenido. Para ver la versión completa en el formato correcto, dale click aquí

Cita:
Colores: para viajar con más seguridad
Además de un factor estético, pueden ayudar a disminuir accidentes. Los claros son mejores

"¿Alguna vez pensó que el color del auto está ligado con la seguridad?

"Si bien muchos compradores se dejan llevar por la atractiva paleta de colores que ofrecen las diferentes marcas, el más recomendable por seguridad es el gris plata o metalizado. Este color disminuye en un 50% el riesgo de accidentes. Con un factor medio de seguridad están el azul, el gris, el amarillo y el rojo, mientras que los más inseguros son el marrón, el negro y el verde, según un estudio hecho por la Universidad de Auckland, en Nueva Zelanda", dijo el director del Centro de Experimentación y Seguridad Vial en la Argentina (Cesvi), Fabián Pons.

Los estudios hechos en la Escuela de Salud Pública de esa universidad examinaron el efecto del color y el riesgo de accidentes vehiculares entre más de mil choques

Se determinó que los autos plateados tienen menor riesgo de siniestro o están involucrados en los accidentes más leves.

Según Sue Furness, autora del estudio, el resultado se da porque "podría ser que el color plateado es reflectante y se ve mejor".

Pons explica: "Esto pasa porque el color refracta la luz, un color claro refleja la luz más de lo que la absorbe. Las superficies claras reflejan entre un 60 y 80 por ciento más que las oscuras, que reflectan un 30% de la luz."

Y el tema se hace extensivo a la ruta, donde "un conductor puede distinguir a la distancia un auto gris plata en una curva a 300 metros, ya que se presenta una silueta recortada. Durante el día deben usarse las luces bajas para que contrarresten el efecto deslumbrante de la luz natural", dijo el director del Cesvi.

En cuanto a los vehículos oscuros "tienen mayor inconveniente para ser detectados. Hay que iluminarlos todo el tiempo para contrarrestar el reflejo, ya que para determinar una silueta, la forma debe desprenderse de forma pareja y eso lo logran los colores claros que presentan el contorno del vehículo", comentó Pons.

Igualmente, otra teoría que defiende los colores claros en los vehículos sugiere que cuando el ser humano pasa por un momento de pánico, tiene la tendencia de bloquear mentalmente los colores oscuros e imagina que allí no hay nada. Entonces, cuando el conductor intenta evitar una situación de peligro está tentado a desviar su auto hacia donde estaría un auto oscuro.

El estudio reveló que los que autos metalizados, blancos, amarillos, grises, rojos y azules eran menos propensos a sufrir accidentes, que los autos marrones, negros y verdes.

Moda o seguridad

Si bien la industria automotriz crea una amplia paleta de colores, hay cuatro básicos en la línea de producción: el blanco, el plateado, el negro y el rojo.

"Los nuevos colores de los vehículos se definen en cada planta de origen según diversos estudios o clínicas hechas a los clientes, y que sirven para elaborar un target según el más votado. Luego se estima la mezcla de autos por fabricar y la idea es que los colores definidos sean expuestos en los concesionarios en los diferentes modelos de la marca", comentó el gerente de marketing de Volkswagen Argentina, Jorge Portugal.

"Igualmente, en los salones de venta cada modelo y color aparecen en el catálogo o en la guía de colores para que el cliente pueda tener idea de qué se ofrece, aunque no esté exhibido. En algunos casos se hace un color especial para un vehículo, pero es para una serie determinada", comentó Portugal.

Según un estudio de popularidad de los colores hecho por DuPont, en los últimos años el gris plata fue el color más vendido en Asia, Europa y Estados Unidos.

En la Argentina, según los datos cedidos por diferentes automotrices, los colores más vendidos son: en Ford, el plata metalizado, el blanco y el azul; en Fiat, el ranking de colores está presidido por el gris con un 55%, lo sigue el blanco con un 20%, y luego los rojos con el 14% y azules con el 11 por ciento. En Volkswagen las ventas totales se dividen entre el gris plata y los oscuros con un 55% y luego, según el modelo, está el rojo para el Gol, y en la Touareg y el Passat, el azul y negro, respectivamente.

En tanto, en Renault hay una división de venta por colores entre los vehículos de pasajeros, donde encabeza el gris claro con el 34%, luego el beige con 22%, sigue el gris oscuro con 18%, el rojo 8%, y luego el azul, blanco, rojo y negro. Y en los vehículos utilitarios el líder es el blanco con el 78%, el gris claro 15%, gris oscuro 4%, y luego rojo y azul.

Si bien los colores de los autos son una característica que hará que un vehículo guste más a la hora de decidir la compra, hay que tener en cuenta que podría ser un factor clave para evitar un accidente.
"

Patricia Osuna Gutiérrez para La Nación.-
Link corto: http://www.lanacion.com.ar/747164

Consejos: La importancia de las luces

Use las luces bajas durante los recorridos tanto en la ciudad como en la ruta.

Si viaja de noche no use las luces altas ya que puede encandilar al conductor que viene de la mano contraria. Realice el cambio de posición de las luces para comunicarse con el conductor que viene de la otra mano.

Si usa trailers, instale las luces reglamentarias y avisos reflectores si traslada accesorios que excedan el largo o ancho del rodado.

Eá, zeñores toyoteros, quedar con Dió.. Morente
_________________
"El nùcleo esencial del alma humana es la pasiòn por la aventura..
No eches raìces, no te establezcas.
Cambia a menudo tu lugar, lleva una vida nòmade y renueva cada dìa tus expectativas."

[ Este Mensaje fue editado por: Morente, el gauchito Guil el 2005-10-14 16:47 ]

Arne:

Ya podés ir comprando la pintura gris plata (como la mía)
Ya me lo estoy imaginando a tu cómplice el colo con el pincel en la mano :histerical:
:histerical:

Un abrazo. Ral.
No estoy de acuerdo con ese estudio. A menos que alli no existan rutas asfaltadas, etc. El Colorado si bien es uno de los colores que mas se distingue,(inclusive por los daltonicos), suele ser elegido por individuos con cierta agresidad, de alli que elijan autos de este color, son mayoria los vehiculos de este color involucrados en accidentes de transito. Este estudio fue realizado por mi. Saludos
En Estados Unidos, si uno tiene una vehículo rojo, amarillo ó negro, (sobre todo si el vehículo en cuestión, es coupé :silvando:
Jejejeje. Saludos Enrique, sos como una Madre para mi, Feliz Dia.
A mí me sucede que el color que mejor distingo en movimiento, es el blanco.En estas rutas patagónicas, con distancias largas y relativamente poco movimiento vehicular, me pasa eso.Ahora bien; con cualquier color que sea, lo mejor para mostrarse de lejos, es el viajar con las luces bajas encendidas.No hay forma de que no lo vean a uno, creo.
Estoy de acuerdo Tape, se visualisa mejor con las luces prendidas, tanto de adelante como de atras. Si bien suena a joda lo del color, los tonos suaves pasan mas desapercibidos, en cuanto a "oscuros" el negro suele ser el mas problematico. Hablando de colores, el amarillo (taxi) es el que mejor se visualisa, igual que el naranja, luego sigue el rojo, el azul suele ocurrirle lo del negro. Verde se pierde en zonas con vegetacion. Esto es mas o menos lo que tengo aprendido. Si las luces fueran amarillas, se ven mejor que las blancas. Saludos
Es cierto,Tito, ahora que lo mencionás...El amarillo es un color que se visualiza de lejos.Qué raro que los modelos nuevos no saquen ese color en distintos tonos, como para contribuír en algo a la seguridad en rutas.Creo que la única que lo trae como opción es la Ecosport.

[ Este Mensaje fue editado por: Tape el 2005-10-16 00:46 ]
Tape, lo que pasa que con tanta moda parece que se olvidan de lo principal, la seguridad. Cuando andas solo por ciudad y sales una vez o dos por año a la ruta, esto del color pasa, pero el que esta de continuo es una factor a tener en cuenta. Lo que hablamos de las luces, algunas veces no entiendo porque no las llevan prendidas, aparte el cambio de luces no joroba de dia y sirve bastante, a igual que el guiño que parece que la mayoria tiene reuma que no lo usa. Te mando un abrazo, no comas mucha torta y que pasen un buen dia festejando con la señora. Tito
Yo no compraria un color pensando en que en la ruta se ve o no se ve bien. Es cuestion de girar una perillita y se encienden las luces bajas y listo. Las luces se ven mejor que cualquier color, y ensima tengo mi auto del color que me gusta.


_________________
Toyota Hilux SR 4x4



[ Este Mensaje fue editado por: Hernan V-TEC el 2005-10-16 11:58 ]
Si viviéramos en un país, dónde el seguro puede resultar sensiblemente más oneroso, de acuerdo al color, seguramente muchos lo pensaríamos dos veces :silvando:
hay que llevar siempre las luces prendidas en la ruta... te ven desde lejos y evita accidentes.
tambien en la ciudad de noche llevar las luces evita 30 % de accidentes en las esquinas...
Aca en Comodoro Rivadvia la cantidad de accidentes en las rutas por personas que trabajan en los yacimientos de petroleo a disminudo considerablementa por dos factores: La luz baja encendida y la utilizacion de tacografos con lavelocidad maxima limitada en 105Km/hr.
Es facil acordarse de prender la luz baja , y de ultima es mejor hacerlo por la seguridad de uno mismo de ultima te ven a vos y saben que estas...
Despues de ver este video creo q no quiero ni blanco ni rojo, sobre todo !!!!!

http://videos.streetfire.net/Player.aspx...27E218&p=0
si pero parece rojo el peor...
Fusca pusiste una pagina "trucha" en la firma  :razz:
He visto una Vitara 3ptas. varias veces por Panameicana del Color de las Ecosport (el amarillo rabioso diría yo), lo que no sé es si ese color lo tenía Suzuki, el mod. aprox '95.
ego la estamos armando, ahora la saco....
URLs de Referencia